| Číslo zakázky | 2004 |
| Datum vypsání | 22. 2. 2005 |
| Způsob zadání | podlimitní, otevření řízení |
| Zadavatel (IČO) | 00075370 |
| Zadavatel (v zastoupení) | ÚIMP |
| Předmět zakázky | Rekonstrukce Kotíkovská II. etapa - realizace |
| Hodnotící kritéria | a) nabídková cena b) doba realizace díla |
| Minimální nabízená cena | 31 892 689,- Kč vč. DPH |
| Maximální nabízená cena | 53 701 439,- Kč vč. DPH |
| Vybraná cena | 31 892 689,- Kč vč. DPH |
| Vybraný zájemce | IČO: 45274924 |
| Jméno: Stavby silnic a železnic a.s. | |
| Ulice: Národní tř. 10 | |
| Město: Praha | |
| Cena: 31 892 689,- Kč vč. DPH | |
| Nabídka: a) 31 892 689,- Kč b) 1.11.2005 |
|
| 2. v pořadí | IČO: 60838744 |
| Jméno: STRABAG a. s. | |
| Ulice: Na Bělidle 198/21 | |
| Město: Praha 5 | |
| PSČ: 150 00 | |
| Cena: 36 227 953,- Kč vč. DPH | |
| Nabídka: a) 36 227 953,- Kč b) 30.1.02005 |
|
| 3. v pořadí | IČO: 48035599 |
| Jméno: SWIETELSKY stavební s.r.o. | |
| Ulice: Pražská 495 | |
| Město: České Budějovice | |
| PSČ: | |
| Cena: 35 103 372,- Kč vč. DPH | |
| Nabídka: a) 35 103 372,- Kč b) 15.12.2005 |
|
| Poznámka | 3. 6. 2005 |
| Místo plnění | Plzeň |
| Konečná cena | 37 086 302,- Kč vč. DPH |
| Zdůvodnění rozdílu | navýšení - zahrnutí nových objektů do stavby - V.O., kanalizace změny na obje. komunikací, změny inž. sítí |
| Vyhodnocení zakázky | Zakázka splněna v termínu, byly dodrženy všechny závazky vyplývající ze smlouvy, kvalita práce a spolupráce s dodavatelem velmi dobrá, záruční doba 60 měsíců. |
| Obeslané organizace | |
| IČO: 45274924, Jméno: Stavby silnic a železnic a.s. | |
| IČO: 60838744, Jméno: STRABAG a. s. | |
| IČO: 48035599, Jméno: SWIETELSKY stavební s.r.o. | |
| IČO: 40614948, Jméno: Dálniční stavby Praha a.s. | |
| IČO: 26271303, Jméno: Skanska DS a.s. | |
| IČO: 26701294, Jméno: Geosan dopravní stavby, a.s. | |
| IČO: 45273910, Jméno: Pražské silniční a vodohospodářské stavby, a.s. | |
| IČO: 49790323, Jméno: Max Bögl a Josef Krýsl, kom. spol., Lom Hamr Sušice | |
| Nabídku podaly | |
| Okruh | Pozemní komunikace a infrastruktura |